Állásfoglalásában a biztos mindenekelõtt leszögezte, hogy a GPS rendszerbõl származó adatot a gépjármûvet vezetõ, illetve a jármûben tartózkodó személy személyes adatának kell tekinteni. Személyes adat pedig a törvény értelmében csak akkor kezelhetõ, ha ahhoz az érintett hozzájárult, vagy ha azt a törvény elrendeli. Az adatkezelésnek ezen kívül meg kell felelnie a célhoz kötöttség és az arányosság elvének is. Ez azt jelenti, hogy az érintett hozzájárulásával logisztikai célból meg lehet határozni a jármû helyzetét. Csak azokat a dolgozókat lehet azonban ilyen módon követni, akiknek ellenõrzése a munkakörükbõl következõen valóban elengedhetetlen, és az ellenõrzés nem valósítható meg más, enyhébb jogkorlátozással járó módon.
Jóri András állásfoglalásában felhívta a figyelmet, hogy minden esetben szükséges a munkavállaló önkéntes és tájékoztatáson alapuló hozzájárulása, amit az adatkezelõvel kötött szerzõdés is tartalmazhat. Munkaidõ után azonban ilyen személyes adatot a munkáltató nem kezelhet. Ezért a biztos egy lehetséges megoldásként azt ajánlja, hogy a munkaeszközként és magáncélra is használható jármûveket szereljék fel egy kapcsolóval, amellyel a GPS szükség esetén kikapcsolható, vagy éppen üzembe helyezhetõ.
Kiadó: Országgyûlési Biztos Hivatala